Mummi ST-8

Yanmar vél árg. 2003, gerð 6LYA-STP skv. Samgöngustofu. Nýleg skrúfa fylgir að sögn eiganda. Bátavagn fylgir. 18.apr. leiðrétting: Veiðarfæri eru ekki innifalin í verði en umsemjanleg.

Íbbi SH-375

Glæsilegur Sómi. Volvo Penta vél D6-330A-F. Árgerð vélar er 2017. Raymarine stjórntæki í brú. Myndavél í vélarými. Bógskrúfa. Nýr vagn fylgir. Nokkur kör fylgja. Afhentur með nýju haffæri.

Byr VE-150

Perkins gerð M92B. Nýtt/nýlegt: Startari, alternator og dæla. Var síðast með haffæri í apríl 2023. Fæst afhendur með nýtt haffæri.

Sandvík KE-079

Haffæri í gildi fram í miðjan ágúst 2024. Vélin er af gerðinni Perkins m250c. Að sögn eiganda er ganghraði með núverandi skrúfu 10-16 mílur, vél keyrð um 970 tíma. Bátnum hefur verið breytt töluvert, þ.e. lengdur, hækkaður, settir stórir síðustokkar og flotkassi. Talsvert mikið endurnýjaður á síðustu árum. 3000w Victron Energy inverter. Nýlegt: Start og neyslugeymar, AIS og Lowrance hds 10 pro dýptarmælir/plotter sem er tengdur við Airmar Chirp 265m 1kw botnstk og getur sýnt á 2xtíðnum samtímis. Ný skrúfa er í pöntun. Webasto olíumiðstöð, örbylgjuofn, ísskápur.

Eyja ÍS-319

Færeyingur. Vél er Yanmar 4JHXE að sögn eiganda. Með skriðbretti. Vagn getur fylgt. Afhendist með haffæri. Hafið samband til að fá upplýsingar um verð.

Þór VE- Björgunarskip

Um er að ræða norskan Alusafe 1500 álbát. Smíðaður árið 1993 í Ulsteinvik í Noregi. Byggingarefni: Álbátur, búinn lokuðum hólfum. Dempandi stólar og sætispláss fyrir 8-10 manns. Aðalvél og keyrslutímar: 2X Volvo TAMD 122 A 480 HP 6 cylendra Turbo Charged. Vélarnar eru að sögn eiganda ný uppteknar af umboði (Veltir Brimborg ). Skipið hefur lítið verið notað undanfarin 2-3 ár. Skrúfubúnaður: 2x Hamilton 362 waterjets. Magn olíu sem skipið tekur: 2x850 l. Magn fersks vatns sem skipið tekur: ca 150 l.

Haraldur MB-18

Vél tekin upp að sögn eiganda fyrir um 3 árum. Hliðarskrúfa að framan. Eldavél. Samtals um 8 lítil kör fylgja. Webasto og miðstöð frá vél. Inverter 4000. Eyðslugrannur.

Freyja II RE-69

Nýtt haffæri til ársins 2024. Bátur smíðaður 1981 í Viksund í Noregi. Dekkaður. Vélin er Bukh, 48 KW. Er gömul og slitin. Garmin dýptarmælir, lítill. AIS og talstöð. Tvær gamlar DNG-rúllur geta fylgt og þrjú lítil kör. GPS Furuno.

Víkin GK

Siglingatæki: Simrad NSO evo 3 plotter og dýptarmælir, RO 4000 VHF talstöð. Easy AIS tæki og Garmin GPS. Talsvert endurnýjaður að sögn eiganda m.a.: Bólstra sæti, stóll, stýri, gólfefni. Bátnum fylgir vagn sem hentar ágætlega þegar geyma á hann á landi.

Læða SH-127

Flugfiskur. Vélin er af gerðinni Nanni z300 2012 model að sögn eiganda og er í grunnin 4.2 24v Toyota vél. Ath. ekki rétt vél skráð hjá Samgöngustofu. Bravo 2X drif. Nýtt/nýlegt: Geymar, rafgeymar vaktara fyrir 12 og 24v, björgunargalli, Raymarine talstöð. 24v victron energy tengdir bluetooth. Báturinn er með mjög sverum síðustokkum og flotkössum að aftan. Lestin er útbúinn þannig að það er steis í miðri lest og er pláss fyrir tvö 380 l kör langsum í miðjunni. Gott pláss til hliðar fyrir sérsmíðuð kör. Stór olíutankur um 400 lítrar og kínabastó miðstöð.

Pages

Tel.no.: +354 5622551.
Email: skip@batarogbunadur.is

Subscribe to Bátar og búnaður RSS